O Acelerador e o Freio do veículo passam a ser controlados por alavancas mecânicas que são acionadas através das mãos. Essas alavancas ficam junto ao volante, ou seja, o veículo pode ser controlado totalmente pelas mãos, apenas o pedal de embreagem é ainda controlado pelos pés. O design, posição e sensibilidade dessas alavancas não comprometem em nada qualquer outro controle do veículo que o condutor possa a vir optar por usar.

Equipamento que transfere os comandos de acelerador e freio de serviço para serem controlados pela mão esquerda do motorista através de empunhadura ergonômica e de fácil manuseio.

Este equipamento permite o condutor acelerar com o pé esquerdo. O equipamento não altera as características originais do veículo, ou seja, não é necessário retirar o pedal do acelerador original.

A aceleração é feita sobre o pedal original, através de uma roldana.

Pode ser retirado facilmente quando não esta sendo utilizado pelo condutor.

Equipamento que transfere os comandos das setas para serem controlados pela mão direita do motorista.